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メンテナンスを行っていたら売れた車

僕は、3年前まで軽自動車に乗っていました。
車種はスズキワゴンRで、2003年式、購入時の走行距離4万5千キロ売却時11万キロ、FXターボ、左ドアに凹みあり、フルエアロ、黒で購入時の金額は60万円でした。
その車は会社の異動が決まってからずっと乗っていた車でした。
通勤距離は片道約30キロで、往復にすると約60キロもありました。
そういう通勤生活をその車で大体2年ぐらい行っていました。
言い訳になりますが、労働時間や束縛される時間も長かったため時には遅刻しそうなこともあって、間に合わないと思った時には高速道路を使っていたこともあり点検もまめに行っていました。
点検はいつもスズキアリーナというディーラーにしてもらっていました。車検は勿論、オイル交換や故障時もお世話になりました。
そして、購入してから約2年で走行距離も11万キロになっていました。
何も考えていなかった僕は、そのメーターを見てそろそろ車を買い替えようかなと思い始めました。
それから、ネットや雑誌で色々車を見てほしい車をみつけました。
そういう車をみつけては、実際に店舗に足を運んで現物を確認するといった毎日を送るようになります。
そういった毎日を送ってから約1か月。
ようやく自分の欲しい車種がみつかりました。
その車種はとても珍しい車で、会社方面から近い距離のお店に置いてあったのですが電話で確認しても売れたばかりだと言われました。
それから死にもの狂いで探すことになったのですが、とても現物を確認しに行けるような距離ではない場所にそれは売っていました。
そして、その業者とのやり取りを繰り返してありとあらゆるパーツの写真を送ってもらったり情報を集めたりしました。
ようやく納得して購入する手続きを踏んでいる途中に、その時の愛車のワゴンRに異変が起こります。
なんとフラフラして自走するのがやっとといった感じになっていました。
何とかディーラーに辿りついた僕は車を見てもらうと、ミッションが焼き付いていて修理すると20万円近くかかってしまうと言われました。
もう少しで新しい車が来るという時に故障したのです。
そして、ミッションが焼き付いたのは僕がATFを交換しなかったからだと言われました。
しかし僕は常にそのディーラーでまめに点検も車検もしているのに、納得がいきませんでした。
でもそうは言っても、どうしようもないのでいつも見せに来てもらっているよしみで無料で引き取ると言われて無料で引き取ってもらいました。
本当は点検の時にATFを交換していたらこんなことにはならなかったし、恐らく売却しても0ではなく少しくらいは値がついたのではないかと思うととても悔しいです。
もし、車を売ることを考えている方は絶対に最低限のメンテナンスは行っておいた方が良いと思います。
きっとディーラーで下取りに出しても、業者さんに売ったとしてもそれなりの額で買い取ってくれたと思います。

30代 男性 会社員
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